كيف يمكن تحسين سهولة استخدام مقبض التحكم؟ أفاد أحد مصنعي المعدات الأصلية المحليين أن حفارته تعاني من شوط تباطؤ طويل في بداية التشغيل، مما يُسبب صعوبات تشغيلية. قام فريقنا الفني، بناءً على منحنى صمام متعدد الاتجاهات الذي طلبه العميل، بإعادة تصميم منحنى التحكم التجريبي. ثم أرسلنا للعميل نماذج من المنحنيات (8 صور)، وبعد التركيب والاختبار، تم حل مشكلة العميل تمامًا. وقد لاقى هذا استحسانًا كبيرًا من العميل.
غادر:
يمين:
المقبض الأصلي:
1. خفض منطقة التوقف عند بداية المقود
2. تغيير طفيف في المقاومة عند نهاية المقود (نطاق أصغر)
3. مقود أثقل قليلاً
4. نطاق تبديل سرعات معتدل بسبب عدم محاذاة الأسطوانات
5. مسافة حركة أقصر قليلاً لمقود الدراجة
مقبض يد جديد:
1. منطقة ميتة أصغر في بداية المقود
2. تغيير طفيف في المقاومة عند نهاية المقود (مماثل لكلا المقودين)
3. مقود أثقل قليلاً (مشابه للمقودين الآخرين)
4. نطاق مبدلات السرعة على المقود أصغر قليلاً بسبب عدم محاذاة الأسطوانة؛ شعور أقوى قليلاً مقارنةً بالمقود الأصلي
5. مسافة حركة أقصر (مماثلة لكلا المقودين)
تاريخ النشر: 29 أكتوبر 2025