كتلة صمام مصدر الزيت - المكونات الهيدروليكية

تُعدّ كتلة صمام مصدر الزيت مكونًا هامًا في النظام الهيدروليكي، وتُستخدم بشكل أساسي للتحكم في مدخل ومخرج الزيت. وهي تتضمن عادةً المكونات التالية: المرشح: يُستخدم المرشح لتنقية الزيت الداخل إلى النظام الهيدروليكي، ومنع دخول الشوائب والملوثات إلى كتلة صمام مصدر الزيت والمكونات الرئيسية الأخرى، والحفاظ على التشغيل الموثوق للنظام. خزان الزيت الرئيسي: هو وعاء يُخزّن فيه الزيت الهيدروليكي، ومن خلاله يُضخّ إلى النظام الهيدروليكي. المضخة الهيدروليكية: تتولى المضخة الهيدروليكية سحب الزيت من الخزان الرئيسي ورفع ضغطه لتلبية متطلبات النظام. تشمل أنواع المضخات الهيدروليكية الشائعة مضخات التروس، ومضخات المكبس، والمضخات اللولبية. خط أنابيب إمداد الزيت: ينقل خط أنابيب إمداد الزيت الزيت عالي الضغط الخارج من المضخة الهيدروليكية إلى مختلف مكونات النظام، مثل الأسطوانات الهيدروليكية والمحركات الهيدروليكية، وما إلى ذلك، لتعزيز الحركة الميكانيكية وتحريكها. صمام تخفيف الضغط: يُستخدم صمام تخفيف الضغط للتحكم في ضغط النظام وتنظيمه. عندما يتجاوز ضغط النظام القيمة المحددة، يُفتح صمام التنفيس لتصريف الزيت الزائد والحفاظ على استقرار النظام. صمام التوجيه: يُستخدم صمام التوجيه للتحكم في اتجاه تدفق الزيت الهيدروليكي في النظام الهيدروليكي، وذلك للتحكم في الحركة وتغيير اتجاه أشواط التشغيل المختلفة. يختلف تصميم وتكوين وحدة صمام مصدر الزيت بناءً على المتطلبات المحددة وسيناريوهات استخدام النظام الهيدروليكي. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في توفير مصدر زيت مستقر والتحكم في الزيت الهيدروليكي وتنظيمه عبر صمام التحكم. في الوقت نفسه، يجب أن تتمتع وحدة صمام مصدر الزيت بمستوى معين من سهولة الصيانة والموثوقية لضمان التشغيل الطبيعي للنظام الهيدروليكي.